Indústrias que podem aproveitar o monitoramento catódico para proteção contra corrosão ~ Hydrogen Fuel News
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Indústrias que podem aproveitar o monitoramento catódico para proteção contra corrosão ~ Hydrogen Fuel News

Sep 19, 2023

Há uma série de indústrias que operam com vários materiais que podem, sem dúvida, se beneficiar do emprego de proteção catódica e monitoramento remoto de corrosão. Além do mercado tradicional de oleodutos e gasodutos, onde a proteção catódica é vital, há uma série de aplicações em outros setores, talvez inesperados.

Aqui estão quatro aplicações diferentes.

Tanques de água

Os tanques de armazenamento de água, normalmente feitos de uma liga de aço carbono, são comuns em muitos sistemas municipais de água e geralmente vêm em duas configurações: o tanque de armazenamento no solo e a torre de água elevada. Os efeitos ou corrosão nos tanques de armazenamento no solo podem ser prejudiciais, pois podem causar falhas prematuras e descrição em serviço durante o uso regular e durante os reparos. Tradicionalmente, os projetistas de tanques de água usam revestimentos protetores como sua principal medida de defesa contra a corrosão, que geralmente é aplicada nas superfícies molhadas internas dos tanques. Esses sistemas de revestimento, no entanto, não são uma garantia e se degradarão com o tempo.

Existem dois tipos fundamentais de sistemas de proteção catódica: um é o sistema galvânico que depende de ânodos feitos de metais que são mais eletronegativos que o aço. Assim, como a proteção catódica se aplica a tanques de água, zinco e magnésio são materiais anódicos comuns usados ​​em tanques de armazenamento de água. O segundo tipo de sistema de proteção catódica é um sistema de corrente impressa em que materiais de ânodo mais duradouros podem ser usados ​​em conjunto com uma fonte de alimentação externa ou retificador, que converte energia CA em corrente CC. Para fundos de tanques de água externos, este sistema é o preferido, pois normalmente possui uma vida útil mais longa do que os sistemas galvânicos e, se mantido adequadamente, não precisa ser substituído com tanta frequência.

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Além dos oleodutos e gasodutos, as redes de transmissão de grande diâmetro que transportam água, gás natural e biocombustíveis por longas distâncias também são rotineiramente protegidas por uma combinação de revestimentos e proteção catódica. Como no caso das caixas d'água, pode-se utilizar um sistema de proteção catódica de corrente impressa (também conhecido como ICCP) ou sistema galvânico. Normalmente, um sistema ICCP é preferido para uma tubulação que consiste em uma fonte de energia CC, um retificador de transformador alimentado por CA, um ânodo ou uma matriz de ânodos enterrados no solo. Às vezes, no entanto, faz mais sentido econômico usar ânodos galvânicos (de sacrifício), especialmente no caso de tubulações com diâmetro menor e comprimento limitado.

Navios e barcos

A corrosão eletromecânica do metal é talvez um dos processos mais prejudiciais que podem afetar um navio ou embarcação durante sua vida útil. Como os sistemas de proteção catódica são projetados para alterar as características eletromecânicas de um metal por meio de corrente elétrica, essa geralmente é uma medida eficaz para proteger barcos e navios dos efeitos nocivos da corrosão. Os componentes metálicos com maior risco de corrosão incluem acessórios subaquáticos como hélices, eixos, escoras, cascos passantes e cascos de aço e alumínio. Existem dois tipos de corrosão que freqüentemente afetam barcos e navios. A primeira é a corrosão galvânica, que ocorre quando dois ou mais metais com tensões galvânicas diferentes são conectados eletricamente e molhados pela água, podendo ocorrer tanto em água doce quanto em água salgada. A segunda é a corrosão por corrente parasita, que ocorre quando materiais subaquáticos são energizados por uma corrente elétrica desviada de um condutor elétrico ou dispositivo alimentado por uma bateria, gerador ou fonte de alimentação, e é o resultado de uma falha elétrica.

A proteção catódica pode ser aplicada com sucesso a navios e barcos, mas deve-se notar que muito pouca proteção inevitavelmente resulta em corrosão, enquanto muita proteção pode ter consequências igualmente prejudiciais. Um ataque cáustico a danos na madeira pode ocorrer por proteção catódica excessiva e é resultado de falta de controle ou falha elétrica. Da mesma forma, um ataque cáustico ao dano de alumínio a um casco de alumínio, transmissão de popa ou qualquer outro componente de alumínio também pode ser resultado de muita proteção catódica.